Мерс, через один, в правом ряду, с номером 555. Ну что можно сказать? Ездить на такой машинке, может быть, и можно, но уж больно жалко. Машину такой дивной красоты надо держать под стеклянным колпаком, где-нибудь, посередине гостиной — хвастаться перед девчонками, да и мальчишками тоже.

Счас погуглил яндекс и оказалось, что мерседесам тоже не чужды визиты на ТО — все модели ломаются точно так же, как их собратья из киа, тойты, шевролета и лады рено. Причем, у каждой модели — проблемы свои, зачастую, ничем не похожие на трудности соседки модельного ряда. У кого свечной блок длинный и потому деформируется из-за температурных перепадов, у кого косяк в подвеске…